[閒聊]穿出霧霾的85大樓

不過今天倒是很第一次的看到這個，85大樓高樓層比低樓層看得還清楚，低樓層的籠罩在霧霾內，真不知道是不是該慶幸至少不會連看85大樓都看不到....

但是即使這樣，PM2.5的數據好像也好到哪邊去.....如果霧霾換成的雲，那樣拍起來就很漂亮啦......

[露營]20171111_旭海_LB舞浪園_46

這幾天高雄的天空灰濛濛的，尤其看不見平常可以看到的85大樓時就知道空氣有多糟了.....

這是第一次和Matt老師露營，剛好可以躲到東海岸去呼吸新鮮的空氣，路線也走台26縣到台灣南端後再北上到達營區，帶姐姐體驗一下半天看完台灣海峽、巴士海峽和太平洋。

灰茫茫的天空直到靠近楓港後天空才漸漸清澈，繞過墾丁大街後，來到台灣最南端的小漁港－鼻頭漁港，連漁港內海水都清澈見底，西部海岸的漁港應該很難看到...

接下來的風吹砂附近，是值得來走一趟的地方，不過.......風真的很大，靠近懸崖邊拍照時可得站穩。

尤其這一段，有一點點像在電視影集中的歐洲鄉間道路開車的感覺.......

經過滿洲相港仔村後台26線，再9公里就到了........

看到旭海派出所左轉。

穿過旭海社區這邊右轉，如果是從恆春四重溪方向來旭海，經過旭海溫泉後入口會在你左手邊方向，沒轉彎直走則會穿過旭海社區後再到派出所，所以這時看到派出所就代表開過頭了。
轉入小路後沿著路標行駛，看到那幾間小小的彩色小木屋，就是那邊了；由於我們家繞了南端一圈，到營區已經兩點半，Matt老師他們早已搭完帳篷等我們家到達。

搭完帳棚還沒到旭海溫泉泡湯前，就是大家的放空時間啦，這次帶了扯鈴和積木，場地夠大，不怕拋鈴時砸到人、車，連Matt老師也下場露一手啦....

在這個營區露營有個好處，就是距離旭海溫泉很近，走路五分鐘就到了，泡完溫泉後回營區晚上洗澡都可以省了，而且今天人也不多沒有人擠人問題，運氣好的是這天剛好是溫泉季開幕第一天，下午四點半之前進入都免費，附帶還有原住民的美食招待.....

這次的晚餐的泰國菜和酸菜白肉火鍋，餐點真的不用太複雜，也不用大魚大肉，人對了，甚麼都對了，露營的目的並不是為了大魚大肉的美食才來的..... 

第二天一早天剛亮的旭海社區，有點像小時候外婆住的村莊的街道感覺，社區內有個生態步道，步道沿著旭海溪直到旭海派出所前的台26線，再過去就是海岸了，但這個步道.....天黑後建議就別走了，除非你膽子很大，因為接近出口地方會.....經過夜總會..... @@

吃完早餐後接下來便是此行的第二個目的地--旭海草原，入口處就在旭海社區往派出所方向，出了社區沒多遠的地方左轉上去就到了，不知道是不是因為這幾天天氣不是很好還是這邊不是熱門景點或都是跑去阿朗壹古道了，不僅旭海溫泉，看起來連續海草原遊客都不多。

木棧道維修中，所以只能走木棧道旁邊的小徑，不過下雨過後會有點濕滑，不小心可是會見血的，辛苦地走上來後眼界大開，往北看過去就可以看到阿朗壹古道會經過的觀音鼻，不過....風真的是很大，這時候.....Matt老師拿出了.......風箏...... ^^"

照例沿著步道走了一圈，這一圈還不小圈，從這個山頭繞道另外一個山頭後再繞回去，沿路有的景觀真是壯觀，但是某些路段加上強風吹襲，對於小朋友來說卻也是頗為危險，小朋友還好都走完全程。

最後留下這張此行的團體照後，離開旭海草原回營區，準備打道回府。

在營區吃完午餐收拾乾淨後，前往此行的最後一個目的地，阿朗壹古道入口，因為沒有申請，所以就只能在旭海漁港邊和旁邊的沙灘逛逛，最後...看這個太平洋，結束了這一次旭海露營的假期。

這次露營對於營區沒拍太多照片和著墨，不過基本上，這個營區有機會是會再來的，除了離旭海溫泉近以外，環境上對於我們家來說大致是可接受的，價位上也是可接受的.....

最重要的浴廁方面，如果你可以接受瑪家的桃花源浴廁狀況，那這邊應該就沒問題了，不過財務部長倒是有說，草皮區的廁所比營本部那邊乾淨.....
當然，懶得煮三餐的人，營區也有提供付費早餐(一人50元，到那邊再跟營主說就好了，不過我們還是自己煮)和其他訂餐服務，這樣連帶食材都省了，可以專心好好放鬆和遊玩。

[露營]20171125_翠峰_卡爾小鎮-翠峰農場露營地_47

這一趟犧牲了睡眠、早上五點出發、近600公里的旅程，雖然有點累，但是看到這個景象後，一切辛苦都值得了.......

上清境農場的台14甲假日塞車是出了名的，為了趕青青草原09:30第一場綿羊秀又不想碰上塞車，只好天還沒亮就出發了，從天黑開到天亮，果然是一路順暢，三個小時不到就抵達清境農場第一停車場.....


不過沒想到在7-11吃完早餐八點半準備回到停車場，原本稀稀落落的遊覽車停車場已經停滿遊覽車，連準備接駁到青青草原的接駁車也排滿了人，簡直傻眼.....所以奉勸要到假日要到青青草原看綿羊秀的朋友，要早點到也要早點排隊搭接駁車，否則你只有以下幾個選擇 ......
1.慢慢排隊搭接駁車，然後可能就趕不及看綿羊秀。
2.自己開車上去停民間停車場，一次新台幣200元(青青草原上面的停車場日一般車輛不能停)。
3.車停第一停車場，往上走到南端售票口進入，大概30分鐘左右路程，不過因為得走一個487階的步步高升步道，所以腳程不快還是有帶小朋友的朋友可能不只要走30分鐘。
4.當爸爸的把一家大小先載上去看，不想花200塊就鼻子摸摸回頭看看停車場還有沒有車位，停好車再自己想辦法上去。
5.違規停路邊紅線......這個真的要特別注意.....因為.....真的會被逕行舉發，只是不知道哪時候會被照相而已。


這次運氣不錯，最後還是來得及看看綿羊秀，而原本霧茫茫最後雲也開了，清青青草原的綠搭配旁邊底下的雲海和藍天與像棉花糖一樣黏在藍天上的白雲，隨便怎麼拍照都很漂亮。


在清境的中餐，真的是除了7-11等這類的連鎖便利商店比較便宜以外，其他C/P值都不高，畢竟在觀光區，中餐因為有兩家子，外加有小小朋友，要找不遠又不貴，而且又要可以八個人坐在一起的地方真的不多(小朋友一路從青青草原走回停車場電池早就用完了)，最後找了清靜商店街二樓的餐廳用餐，小朋友們剛好自己一桌，大人們也自己一桌，巧的是準備到餐廳時剛好在上樓樓梯口遇到已經用完餐準備要到營區的朋友，不過可以休息停留的地方就那幾個，不遇到也很難.....


清境農場再往上開一小段路就到營區了，抵達營區後，先到的朋友已經搭好帳篷了，連廚房、客廳區都已經先搭好了，而營地大小如同先前爬文所說，給得很大，只不過我們家的270 cm x 270cm搭下去差不多剛剛好，但是要是加上外帳和外帳往外展開的空間，那就不夠了，所以最後還是搭載植草磚上，棧板就當作給小朋友遊玩的空間了。


由於營區雲霧一陣陣的飄過時，從空檔間可以看到更高的地方似乎可以看到藍天，想說那就在往上開到鳶峰還是武嶺看看是不是可以看到雲海，果然從營區開往武嶺不到五分鐘的車程，就已經穿出雲霧，壯觀的雲海就出現在車旁，只能說，真的是來對了.....



這次晚餐很簡單，為了驅寒，一大鍋加了兩箱半米酒燒酒雞，吃完後，一堆人也差不多要先去昏睡一下了，都醉了.....沒吃過這麼猛的燒酒雞，煮飯的姨婆是當作要替大家坐月子餐嗎..... = =?還好晚一點退酒後，第二輪的消夜趴沒有難產，不然隔天真的得吃到中午了....... ^^"


第二天趁著雲霧短暫散開，早早就起床到處走走看看，大家這時候大多還在睡夢中，下了一夜的雨終於停了，雲霧也暫時散開了，管理中心往營區看過去，剛好可以看到這次所有朋友的帳篷，營區旁邊就是雲海，後方山頭上還可以看到前往武嶺的台14甲線，這個營區壞就壞在旁邊就是台14甲線，晚上有時候會有大型車輛通過，晚上睡覺怕吵的人可能得戴耳塞，免得汽車引擎聲音吵醒，我們家都很好睡，一覺到天亮，但同團的朋友就有人被吵醒了。



簡單的大鍋綜合粥加上和配菜作為早餐，在雲霧裡面格外有氣氛，不過小朋友搶著幫忙準備早餐，有那一種越幫越忙的感覺，平常在家裡都不做，來露營才搶著幫忙，或許也是教育的一種，氣氛對自己就會動手做了。



這是這次參加的大家庭，團露有團露的好處，重點是人要對，合照後趁沒下雨趕忙打包後，各自下山，看著空蕩蕩的營位，曲終人不散，下次再會了。



這個營地看起來是到武嶺最近的一個營地，少開一大段山路，對於會暈車的朋友是一個不錯的地點，可以在到達武嶺前少暈一點.....XD

各方面也都比上次到清境陽光營區好太多，看在這個份上花了1100大洋，算還可以接受，浴室是露營區中少見的乾濕分離設計，熱水穩定，不過像是男生三間浴室都有人使用，那樣最靠外側的那間就受影響，要直接調整蓮蓬頭出水為溫水的那個點會比較難抓。

廁所還算是乾淨，水準以上，唯一的缺點是晚上不好睡覺、容易被汽車呼嘯而過的引擎聲吵醒的人，最好是戴耳塞。在植草磚搭帳時，有的植草磚空隙下釘不太好下，不好釘時就換位置看看，底下石頭應該很多，所以營釘要是沒打到底而突出很長一截出來的話，要做點防護措施，不然小朋友行走的動線就不要經過那邊，不然踢到會痛得哇哇叫的。

題外話，上山前最好把油加滿，清境農場上去一點的地方還有一間民營加油站，之後到武嶺前就都沒看到了，山路上下坡起伏大，汽油幫浦抽不到油熄火就很麻煩了。

高雄鐵馬踩風行--秋天清晨的西臨港線自行車道

秋、冬天的清晨是一個很適合在高雄鐵馬慢行的時候，即使太陽出來也不會像夏天一樣瞬間熱翻了，只要霾害別出現，一趟路騎下來並不會滿身大汗。

官方的西臨港線自行車道起點是夢時代旁的凱旋路和成功路口，全長約6公里。


早期這段臨港線鐵路這一端的起點是在前鎮車廠，就是現在的輕軌機廠，自行車道從輕軌C1籬仔內站，沿著凱旋路直達的西臨港線自行車道，這次路程便是以輕軌機廠為起點(紅線標示路段)。


一早輕軌首班車輕軌機廠還沒出發，還在機廠內待命，經過一心一路、瑞隆路和凱旋四路的路口後，路的對面便是輕軌C1籬仔內站。


一大清早沿途人車不多，這一天運氣很好，沒有霾害，迎著風一路往西，整個城市都還在睡覺，少了旁邊汽機車吵雜聲及排放的廢氣，多了幾分清新感，一路上經過中山路輕軌C5夢時代站及前鎮之星自行車道。



前鎮之星自行車道往南到前鎮草衙地區，往北則可以往高雄市區及夢時代前的時代大道，而時代大道經過夢時代，也可接到西臨港線自行車道，這個小小的路段之後再找時間另外介紹。


晨曦中的高雄市區及夢時代購物中心，反射出冬陽暖暖的光芒。


經過夢時代後，隔著成功二路這個大路口，對面就是西臨港線自行車道起點。


自行車道起點及行車路線圖，從這邊一路沿著成功二路往北行。


繞過夢時旁邊，沿著輕軌軌道經過前鎮河、南部發電廠、台鋁及中鋼大樓。


經過高雄展覽館後，自行車道轉從展覽館旁邊進入，通往星光水岸公園。



從這邊穿過水岸公園、經過興建中的旅運中心，來到的光榮碼頭。




到這邊行程也過了一半了，越過愛河後經過興建中的流行音樂中心後，沿著碼頭前行，駁二藝術特區也近在咫尺。




繼續往前直行，經過七賢三路看到右邊的高雄牌樓有快要抵達終點，這邊官方的路線時往前直行穿過哈瑪星鐵道文化園區，哈瑪星鐵道文化園區後面再另外介紹，我這趟往左繞過挑到文化園區，跟著輕軌鐵道到達輕軌目前的最後一站C14哈瑪星站，完成這一個路段。


這次的西臨港線行程，一路上大多沿著輕軌軌道前行，旅途中旁邊的輕軌電車往來經過，喜歡鐵道的朋友也不仿試試看這一條路線，也是一種特別的體驗。